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- 營(yíng)口帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 營(yíng)口鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
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- 營(yíng)口背貼型橡膠止水
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- 營(yíng)口型鋼橋梁伸縮縫
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營(yíng)口GAI-TOP 伸縮縫簡(jiǎn)介
GAI-TOP 伸縮縫
GAI-TOP 伸縮縫以波浪狀鋼板豎立于相鄰橋面版端部?jī)蓚?cè),鋼板背面焊有錨碇鋼材,埋置于無(wú)收縮混凝土中,并利用波浪狀鋼板間所形成齒型空隙做為伸縮縫,空隙內(nèi)再予填縫劑處理,增進(jìn)行車舒適,適用于伸縮量 5~15 公分伸縮縫.其型式介于齒型與橡膠填縫伸縮縫間,藉接縫兩端垂直波浪齒型構(gòu)造保護(hù)橋面版端混凝土,及維護(hù)行車平順。
GAI-TOP 伸縮縫在使用性能上行車舒適感較佳,且維護(hù)容易,但在安裝施工時(shí)應(yīng)特別注意錨碇布置與方式、澆置混凝土搗實(shí)與修整,以及橡膠材充填黏合,以避免波浪狀鋼板松脫、混凝土產(chǎn)生裂紋及橡膠材脫落等損壞問題。
國(guó)內(nèi)近年來(lái)高、快速公路的建設(shè),多數(shù)路段采高架工程,新建橋梁多采用長(zhǎng)跨度或連續(xù)梁橋,因此伸縮縫型式及伸縮量不斷的創(chuàng)新與擴(kuò)大,構(gòu)造益形復(fù)雜,以致造成伸縮縫類型亦較為頻繁、顯著。
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