- 板式橡膠支座系列
- 銀川橡膠支座
- 銀川橋梁橡膠支座
- 銀川四氟滑板橡膠支
- 銀川橡膠墊塊
- 銀川橋梁隔震橡膠支
- 銀川橡膠減震塊
- 銀川網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 銀川盆式支座
- 銀川公路盆式橡膠支
- 銀川橋梁盆式支座
- 銀川盆式抗震支座
- 銀川球型盆式支座
- 銀川高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 銀川鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 銀川球鉸支座
- 銀川桁架支座
- 銀川帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 銀川鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 銀川萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 銀川垃壓球型支座
- 銀川KZ抗震球型鋼
- 銀川封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 銀川(公路/鐵路）
- 銀川橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 銀川中埋式橡膠止水
- 銀川背貼型橡膠止水
- 銀川鋼邊橡膠止水帶
- 銀川平板型橡膠止水
- 銀川遇水膨脹止水帶
- 銀川閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 銀川型鋼橋梁伸縮縫
- 銀川模數(shù)式橋梁伸縮
- 銀川梳型鋼板伸縮縫
- 銀川TST彈塑體伸
- 銀川TSSF輕軌伸
當前位置：衡水橋興工程技術(shù)有限公司 >> 公司動態(tài) >> 武漢最大立交橋突現(xiàn)滑移對橡膠支座已進行了糾偏
銀川武漢最大立交橋突現(xiàn)滑移對橡膠支座已進行了糾偏
武漢最大立交橋“新武黃立交”一匝道的橋梁支座發(fā)生滑移，導致兩段橋體之間上下錯位達5厘米，該立交橋匝道的建設(shè)單位武漢市城投集團介紹，發(fā)生錯位的橋體已恢復原貌，等限高架安裝好之后就可恢復通車。
市城投集團負責人解釋說，發(fā)生滑移的橋段采用的是鋼箱梁結(jié)構(gòu)，重量比混凝土結(jié)構(gòu)的橋體輕一些，為了起到緩沖作用，鋼箱梁結(jié)構(gòu)橋體與橋柱之間的連接處加放了橡膠支座，每個支座厚約4厘米，長寬分別為60厘米、30厘米，因為超重車反復碾壓橋面，造成橡膠支座發(fā)生了滑移、偏離，才導致兩段橋體上下錯位達5厘米。截至昨天，發(fā)生滑移的橡膠支座已更換，為謹慎起見，市城投集團準備再對出事橋段做一次重力荷載試驗。該集團稱：目前暫未在其他橋段發(fā)現(xiàn)類似的滑移問題
本文轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)。
橡膠支座： http://xzht77.com/
相關(guān)產(chǎn)品
相關(guān)新聞