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鹽城橡膠裝置深挖“三劑”潛能YDU連廊滑動支座
連廊滑動支座廠家業(yè)務部提供信息
茂名石化橡膠車間本著“經營一元錢,節(jié)約一分錢”的管理理念,大力開展降本增效活動。橡膠車間兩套裝置各工藝員齊發(fā)力,跑現(xiàn)場、查數(shù)據,進行一番梳理之后,最后在三劑上找到了突破口。
原來,合成橡膠工藝員跟蹤每個夜班釜樣數(shù)據,即分子量大小分布及產品的熔融指數(shù)大小,調整催化劑正丁基鋰的加入量,一般來說分子量分布在正常范圍內就只調整熔融指數(shù),其指標在1.5~4.5之間,根據生產經驗,控制在3.0左右,就能降低正丁基鋰的單耗,經過多次的調試,2月份正丁基鋰單耗為0.954千克/噸,比預算降低了13.3%;另一方面,優(yōu)化使用添加劑材料,研究發(fā)現(xiàn),使用環(huán)保型W-95比AS-4500更經濟。2月份使用W-95生產的F875為3116.8噸,僅此一項就節(jié)約15.54萬元。
同樣,順丁裝置通過適當控制凝聚崗的水膠比例,以及利用汽水混合器、凝聚釜噴嘴、凝聚釜槳葉幾次技術改造,不但將膠粒大小控制在工藝指標內,而且提高了凝聚釜內的膠粒水攪拌速度以及溶劑油脫除效果,同時減少了膠粒分散劑1#汽提劑多聚羧酸鈉使用量。2月份1#汽提劑單耗為0.35kg/t,比預算降低了30%。
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