- 板式橡膠支座系列
- 新余橡膠支座
- 新余橋梁橡膠支座
- 新余四氟滑板橡膠支
- 新余橡膠墊塊
- 新余橋梁隔震橡膠支
- 新余橡膠減震塊
- 新余網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 新余盆式支座
- 新余公路盆式橡膠支
- 新余橋梁盆式支座
- 新余盆式抗震支座
- 新余球型盆式支座
- 新余高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 新余鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 新余球鉸支座
- 新余桁架支座
- 新余帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 新余鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 新余萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 新余垃壓球型支座
- 新余KZ抗震球型鋼
- 新余封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 新余(公路/鐵路)
- 新余橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 新余中埋式橡膠止水
- 新余背貼型橡膠止水
- 新余鋼邊橡膠止水帶
- 新余平板型橡膠止水
- 新余遇水膨脹止水帶
- 新余閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 新余型鋼橋梁伸縮縫
- 新余模數(shù)式橋梁伸縮
- 新余梳型鋼板伸縮縫
- 新余TST彈塑體伸
- 新余TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:xzht77.com
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
新余鋼結(jié)構(gòu)盆式支座節(jié)點(diǎn)尺寸效應(yīng)和摩擦特性的大跨度鋼結(jié)構(gòu)有限元分析方法
大跨度鋼結(jié)構(gòu)自出現(xiàn)以來,以其自身所具有的眾多優(yōu)點(diǎn),得到了工程界的高度認(rèn)可。近幾十年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,文化、體育等各項(xiàng)事業(yè)不斷進(jìn)步,社會對空間結(jié)構(gòu)尤其是大跨度鋼結(jié)構(gòu)的需求也不斷增長。隨著結(jié)構(gòu)跨度的增大、結(jié)構(gòu)形式的多樣化以及結(jié)構(gòu)造型的復(fù)雜化,結(jié)構(gòu)構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的形式以及支座節(jié)點(diǎn)的形式也日趨多樣化,大跨度的空間結(jié)構(gòu)對桿件節(jié)點(diǎn)及支座節(jié)點(diǎn)提出了越來越高的要求。在保證節(jié)點(diǎn)可靠傳力的同時(shí),設(shè)計(jì)者也對節(jié)點(diǎn)的精確化模擬計(jì)算有著更為嚴(yán)格的要求。在以往的目前鋼結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì),為了簡化計(jì)算,一般將構(gòu)件間的連接,特別是大跨度結(jié)構(gòu)支座處的連接假定為全剛性、鉸接或完全滑動。而在實(shí)際的使用情況下,大跨度鋼結(jié)構(gòu)支座節(jié)點(diǎn)的連接性能并非處于全剛性、理想鉸或完全滑動等理想狀態(tài),部分節(jié)點(diǎn)還存在幾何變形上的相關(guān)性問題。本文將對支座的力學(xué)特性對整體結(jié)構(gòu)的影響加以研究,考慮支座的尺寸效應(yīng)及摩擦特性,對結(jié)果進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì)。首先,通過有限元軟件,對現(xiàn)階段大跨度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中對于支座旋轉(zhuǎn)中心取為桿件的匯交點(diǎn)的做法提出了改進(jìn)方法,在整體結(jié)構(gòu)中模擬支座旋轉(zhuǎn)中心偏移,并對各模型的受力性能進(jìn)行分析及總結(jié),得出整體結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件所受影響的規(guī)律。其次,采用Abaqus軟件對支座進(jìn)行模擬分析,考察支座的力學(xué)性能,驗(yàn)算其安全性,并得出支座的摩擦特性。將摩擦的影響在整體結(jié)構(gòu)模型中加以體現(xiàn),考察不同旋轉(zhuǎn)半徑情況下整體結(jié)構(gòu)的受力特性,以及對各構(gòu)件內(nèi)力的影響。最后,綜合兩種因素的影響,對整體結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行詳盡的分析,對不同的結(jié)構(gòu)模型特性加以總結(jié)和統(tǒng)計(jì),考察不同因素對整體結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的綜合影響規(guī)律。通過本文的研究工作,對常用支座節(jié)點(diǎn)的工作機(jī)理和分析方法進(jìn)行深化,并將分析結(jié)果與以往在工程設(shè)計(jì)中使用較多的全剛性、理想鉸或完全滑動連接情況下的各種性能作比較。使計(jì)算模型與結(jié)構(gòu)實(shí)際工作受力情況更為吻合,進(jìn)而為此類大跨度鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供借鑒和幫助。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !