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平?jīng)錾炜s縫安裝混凝土澆注
錨固混凝土部分施工質(zhì)量不良是造成伸縮縫破壞的主要原因,故保證混凝土的施工質(zhì)量至關(guān)重要。在澆筑混凝土之前,在伸縮裝置型鋼間隙中嵌塞聚苯乙烯泡沫板,用空壓機(jī)吹凈或用高壓清潔機(jī)洗凈,保證槽坑內(nèi)無(wú)雜質(zhì)。為了保證新澆筑混凝土與槽坑面的連接,在槽坑區(qū)側(cè)面涂抹界面粘結(jié)劑或抹水泥漿;炷恋奶涠葢(yīng)小于2cm,在混凝土振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,并振搗至出漿且不再有氣泡為止。在混凝土振搗密實(shí)后,應(yīng)搓出水泥漿,并與伸縮裝置的頂面平齊,這道工序應(yīng)特別注意平整度,澆筑的砼頂面比瀝青路面的頂面略低1mm~2mm為宜,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成跳車(chē)現(xiàn)象。
伸縮縫又稱(chēng)溫度縫,是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。伸縮縫在橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用,橋梁在氣溫變化、混凝土收縮、墩臺(tái)的沉降及徐變等因素影響下,往往會(huì)產(chǎn)生變形、產(chǎn)生位移。因此,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。由于伸縮縫長(zhǎng)期暴露于空氣中,而且承受車(chē)輛荷載比較嚴(yán)重,因此經(jīng)常發(fā)生損害,會(huì)導(dǎo)致跳車(chē)、漏水等現(xiàn)象,影響行車(chē)安全及縮短橋梁使用壽命,有的橋梁剛竣工就會(huì)發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫破壞、縫體變形甚至破損等現(xiàn)象,可見(jiàn),對(duì)橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制至關(guān)重要。
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