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內江橡膠價格底部似已夯實GSR連廊滑動支座
連廊滑動支座廠家技術部提供信息
2016年,橡膠期貨氣勢如虹,創(chuàng)出一波驚人的漲幅,尤其是下半年漲勢磅礴。據(jù)統(tǒng)計,橡膠主力合約從年初的低點9590元/噸反彈,最高觸及20580元/噸,上漲10990元/噸,漲幅高達115%。
據(jù)華安期貨分析,2016年一季度信貸寬松之后,市場資金泛濫,面對投資回報率普遍偏低的情況下,可投資標的明顯不足。而工業(yè)品從2011年開始下跌,一直持續(xù)到2016年初,整整5年有余的“熊途”,商品大多都跌破或觸及成本價,于是大宗商品價格修復便成了這個有縫的蛋。天膠也借助這波東風,平步青云,再次爬上兩萬高空。全年看天膠的走勢,與其季節(jié)性供需(如停割期、旺產期等季節(jié)性因素)關聯(lián)性不強,在補庫存周期下,更多是受到資金市的推動。
進入2017年,受泰國水災及天膠出產國惜售等因素共振影響,橡膠期貨不斷拉升,再次突破前高,觸及21760元/噸。展望2017年,業(yè)內人士紛紛表示看好天膠行情。
在新浪財經主辦的第三屆商品貨幣高峰論壇上,中國農業(yè)大學經濟學教授、中國期貨市場創(chuàng)始人常清指出,2017年橡膠將是商品市場的重頭戲,牛市可期。
從產需情況來看,金瑞期貨分析師王宏友表示,2017年世界天膠將增產,預計為12562千噸。主要原因是2010-1012年新種膠樹進入割膠期,以及價格好轉下印度、馬來西亞被棄割的成熟橡膠樹會恢復割膠。國內市場上,天膠產量近年下降趨勢與棄割膠樹復割因素對沖,中國產量與2016年持平,預計為740千噸。
需求方面,預計2017年全球天膠消費量為12638千噸。汽車銷量增長的主要驅動力為較成熟的汽車市場,如美國和中國。2017年,世界汽車銷量將增長4%。預計中國天膠消費量為4930千噸。主要原因是公路物流運輸向公司化發(fā)展,交通基礎設施重大工程建設,超載治理,全面淘汰國III車、黃標車和國IV車,向國V車過度逐步實施等因素,將繼續(xù)支持我國商車產銷市場增長。
整體看,全球橡膠供應整體平穩(wěn),庫存回落,價格底部似已夯實,但考慮到四季度輪胎出口壓力加大及滬膠盤面壓力還待釋放,天膠價格序列的底部抬高過程難以一蹴而就。對比其他的大宗商品走勢看,滬膠最高點43000,最低點9300,其中點26000可期。
“由于季節(jié)性因素,預計天膠價格呈現(xiàn)年初、年尾相對強,年中相對弱的態(tài)勢。一季度末、二季度初,因為天膠生產國開割以及對產量預期增長,導致天膠價格走軟,處于全年較低水平!蓖鹾暧驯硎。
而華安期貨預計,2017年1、2月份,滬膠或為橫盤整理階段,此時低價現(xiàn)貨的持有價值大于遠月滬膠;2017年3、4、5月份,橡膠處于停割期,而消費則處在增長期,大漲行情值得期待,或是年內最高;2017年下半年,受經濟形勢恢復不及預期,補庫存周期結束后需求不能形成正傳導,供應高峰會形成相對的價格停滯,天膠或再次回歸弱勢。
若主要產區(qū)天氣情況正常,那么天膠供應主要與膠價相關。方正中期期貨指出,當膠價繼續(xù)走高時很可能會導致供應增幅加快,所以在2017年割膠季節(jié)開始后(國內大約是4月份)膠價表現(xiàn)對產量的指引作用值得重視?紤]到東南亞主產區(qū)膠園面積在2011、2012年達到擴張高峰,那么2017年的天膠潛在產能有可能創(chuàng)新高。所以,對高膠價將造成高產量的前景務必要有清醒認識。就下游消費而言,汽車產銷前景及輪胎出口形勢是主要影響因素。預計2017年一季度因供應處于淡季,膠價有望繼續(xù)走高。二季度之后要視割膠進度及下游企業(yè)消費形勢評估膠價表現(xiàn)。
從技術形態(tài)上看,方正中期分析師認為,滬膠長期底部已經確立,2017年膠價上漲的高點預計出現(xiàn)在20000~26000元的可能性大,而15000元附近有望提供穩(wěn)固支持。
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