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�？诟呶桓粽鹣鹉z支座研究
上海國際賽車場主看臺、比賽控制塔和新聞中心三個子結構組成橋式連體結構體系.以該體系為研究對象,采用組合支座隔震的方法實現(xiàn)釋放溫度應力和減小結構地震反應的目的.介紹了這種高位隔震方法的特點和減震原理,優(yōu)化設計了隔震支座并分析了其特性,利用ANSYS程序對整體結構進行了非線性地震反應分析,最后對比分析了該隔震結構減震效果.結果表明:上海國際賽車場新聞中心采用組合隔震支座后,不僅可以釋放溫度應力,而且可以顯著減小結構地震反應.目前該工程已經投入使用。
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