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海東暴雨重創(chuàng)泰國產(chǎn)膠區(qū)UJC連廊滑動支座
連廊滑動支座廠家生產(chǎn)部提供信息
數(shù)周以來，泰國南部接連受到暴雨侵襲，對該地區(qū)的橡膠生產(chǎn)造成嚴(yán)重破壞，當(dāng)?shù)啬z農(nóng)損失慘重；而這則有望進一步提振橡膠(對于輪胎生產(chǎn)至關(guān)重要)價格。
Religare資本市場主管Nirgunan Tiruchelvam表示，“我將繼續(xù)在很長一段時間內(nèi)買進橡膠。目前橡膠價格急劇反彈，因為暴雨重創(chuàng)泰國產(chǎn)膠區(qū)，造成橡膠供應(yīng)中斷。”
作為世界最大的天然橡膠生產(chǎn)國，泰國的橡膠產(chǎn)量約占世界天然橡膠供應(yīng)總量的40%，而泰國南部主要產(chǎn)膠地區(qū)的暴雨嚴(yán)重影響了橡膠產(chǎn)量，同時進一步促進了橡膠價格飆漲。
周四(1月26日)早晨，東京商品交易所的國際基準(zhǔn)橡膠期貨價格創(chuàng)下4年以來新高311日元/公斤(約合1美元/公斤)；年初迄今，橡膠期貨價格上漲近20%。
大多數(shù)天然橡膠將進入輪胎生產(chǎn)，因為化工行業(yè)尚未能夠完全復(fù)制天然橡膠的綜合變型性能。
FX678援引Tiruchelvam接受CNBC的節(jié)目“Street Signs”采訪時表示，雖然汽車普及率仍然落后于美國，但中國(全球最大的汽車市場)對于橡膠的需求強勁，Religare資本市場預(yù)計天然橡膠價格將在未來三年內(nèi)平均上漲10%左右。
在大宗商品綜合性蕭條的背景下，橡膠價格一度跌至11年低點；隨后，主要橡膠種植國(諸如泰國，印尼和馬來西亞)宣布停止橡膠種植項目；除暴雨的因素以外，天然橡膠的供應(yīng)也受到了主要生產(chǎn)國的停種影響。
由于基本面強勁，Tiruchelvam建議購買橡膠期貨，及其相關(guān)公司股票。
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