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哈爾濱期貨:橡膠05空單止盈 反手做多PHC連廊滑動(dòng)支座
連廊滑動(dòng)支座廠家客服部提供信息
天膠自2011年供大于求開(kāi)啟下跌以來(lái)的幾年(甚至跌破成本價(jià)),割膠面積連年下滑,供應(yīng)總量連年萎縮,2016年亞洲主要產(chǎn)膠國(guó)泰國(guó)、中國(guó)等受極端天氣影響產(chǎn)量縮減。同時(shí),以占世界橡膠需求近4成的中國(guó)為代表的市場(chǎng)車市紅火,帶動(dòng)了橡膠需求增長(zhǎng)。連續(xù)多年供大于需的情況終于在2016逆轉(zhuǎn),天膠出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
天膠的大漲離不開(kāi)合成橡膠的幫忙,2016年合成膠漲幅超過(guò)天膠,近1.5倍,合成膠的上漲緣于丁二烯副產(chǎn)裝置減少同時(shí)伴隨大量檢修,但是價(jià)格是調(diào)節(jié)市場(chǎng)最好的手段,2017年丁二烯的供應(yīng)在利潤(rùn)驅(qū)使下或有增加,但預(yù)計(jì)2017全年原油將保持緩慢上漲態(tài)勢(shì)。
2017年1月PMI53.1,雖然維持在枯榮線之上,但增速放緩,而值得投資者注意的是,與此同時(shí),價(jià)格仍在上漲,或許與年前央行向市場(chǎng)投放的巨量流動(dòng)性有關(guān)。然而年后,央行調(diào)高政策利率,連續(xù)多日回收流動(dòng)性,加之各遠(yuǎn)期shibor利率居高不下,2017年趨緊的貨幣政策,上升的資金成本將給輪胎廠的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不小壓力。
雖然2016年輪胎工廠營(yíng)收大為改善,尤其四季度更為亮眼,但是目前輪胎工廠的調(diào)價(jià)幅度遠(yuǎn)不及橡膠和合成膠上漲幅度,正月十五之后,輪胎工廠陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),但開(kāi)工率不及年前水平,在完成訂單后,如何為即將到來(lái)消費(fèi)旺季進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)將考驗(yàn)輪胎工廠的經(jīng)營(yíng)者,也將深刻影響上半年的橡膠行情。
操作建議
站在產(chǎn)業(yè)的角度,筆者前期分析認(rèn)為,在多數(shù)輪胎工廠歷經(jīng)多次調(diào)價(jià)仍不能彌補(bǔ)原料上漲帶來(lái)的成本壓力,并且終端對(duì)連續(xù)漲價(jià)有抵觸情緒,同時(shí),青島保稅區(qū)庫(kù)存大漲29%突破15萬(wàn)噸,期貨庫(kù)存超過(guò)31萬(wàn)噸的情況下,輪胎工廠在高價(jià)接盤意愿恐不積極,期價(jià)也就沒(méi)有更上一步的動(dòng)力。
近幾日,期價(jià)連續(xù)向下調(diào)整已逾3700點(diǎn),今日增倉(cāng)放量下行,幾近跌停,筆者建議的空單獲利豐厚,具體請(qǐng)翻看前期行評(píng)。
筆者認(rèn)為隨著期價(jià)大幅回調(diào),輪胎廠補(bǔ)庫(kù)的時(shí)機(jī)也將至,雖然大跌之下或有觀望情緒,但終要成行,因此建議投資者止盈空單,在18600反手做多,在恐慌情緒下或有慣性下跌,請(qǐng)投資者量力在18000-18600逐步建倉(cāng)多單,做好風(fēng)險(xiǎn)管理。
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