- 板式橡膠支座系列
- 哈爾濱橡膠支座
- 哈爾濱橋梁橡膠支座
- 哈爾濱四氟滑板橡膠
- 哈爾濱橡膠墊塊
- 哈爾濱橋梁隔震橡膠
- 哈爾濱橡膠減震塊
- 哈爾濱網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 哈爾濱盆式支座
- 哈爾濱公路盆式橡膠
- 哈爾濱橋梁盆式支座
- 哈爾濱盆式抗震支座
- 哈爾濱球型盆式支座
- 哈爾濱高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 哈爾濱球鉸支座
- 哈爾濱桁架支座
- 哈爾濱帶孔網(wǎng)架橡膠
- 哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 哈爾濱萬向轉(zhuǎn)動球型
- 哈爾濱垃壓球型支座
- 哈爾濱KZ抗震球型
- 哈爾濱封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 哈爾濱(公路/鐵路
- 哈爾濱橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 哈爾濱中埋式橡膠止
- 哈爾濱背貼型橡膠止
- 哈爾濱鋼邊橡膠止水
- 哈爾濱平板型橡膠止
- 哈爾濱遇水膨脹止水
- 哈爾濱閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 哈爾濱型鋼橋梁伸縮
- 哈爾濱模數(shù)式橋梁伸
- 哈爾濱梳型鋼板伸縮
- 哈爾濱TST彈塑體
- 哈爾濱TSSF輕軌
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：xzht77.com
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
哈爾濱橋興橡膠支座質(zhì)量的控制措施
橡膠支座質(zhì)量的控制措施1、熟悉橡膠支座的設(shè)計、規(guī)范及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，把好原材料關(guān)。
一般來講，選用什么樣的支座，主要是設(shè)計單位的事，但熟悉這方面的要求及相關(guān)規(guī)定，無疑對于支座的安裝極為有益，主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座。
橡膠支座在運輸及存放中必須保持清潔，嚴(yán)禁與酸、堿、油、有機(jī)溶劑等相接觸，要遠(yuǎn)離熱源，避免陽光直接曝曬、雨淋。
2、加強(qiáng)預(yù)制梁板的質(zhì)量控制，確保梁底支承面質(zhì)量
預(yù)制梁的施工質(zhì)量對于支座性能影響很大。尤其是梁底支承面的位置、尺寸、標(biāo)高的質(zhì)量一定要符合設(shè)計要求。無論梁底是采用預(yù)埋鋼板、或是混凝土墊塊等措施，都要保證梁底水平。
為保證支承面密實平整，應(yīng)對混凝土的性能進(jìn)行控制，減少泌水率和收縮;加強(qiáng)支承面混凝土的抹平工作，用較長直尺進(jìn)行刮平和隨時檢驗其平整度。對于預(yù)埋件，應(yīng)改進(jìn)施工工藝，對錨筋以螺栓為宜;預(yù)埋鋼板要認(rèn)真矯正，或通過表面銑刨，提高制作的精度。在較大面積鐵件上，適當(dāng)設(shè)置溢出孔，澆筑時通過溢出孔進(jìn)行插入振搗，并待從溢出孔溢出混凝土后才停止?jié)仓�。若發(fā)現(xiàn)較大面積鐵板下有空鼓時，可對鐵板鉆孔，注入環(huán)氧樹脂材料填實。
3、橡膠支座墊石的頂面高程力求準(zhǔn)確、水平。確保每一墩臺上，支座上下面與梁底支承面及墊石頂面均能完全密貼，橡膠支座受力均勻。
墩臺墊石施工時，要控制好頂面高程，墊石高程應(yīng)根據(jù)每一孔各片梁的施工誤差及其反拱情況進(jìn)行調(diào)整，力求準(zhǔn)確一致。尤其是一片梁的兩個或四個支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同一平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓，初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。
嚴(yán)格控制混凝土的澆筑質(zhì)量，因墊石內(nèi)鋼筋網(wǎng)片的鋼筋間距很密，應(yīng)對混凝土的性能進(jìn)行控制，減少泌水率和收縮;加強(qiáng)墊石頂面混凝土的抹平工作，用較長直尺進(jìn)行刮平和隨時檢驗其平整度。
4、橡膠支座安裝時的質(zhì)量控制
橡膠支座安裝以春秋季節(jié)(年平均溫度時)進(jìn)行最佳。安裝支座前應(yīng)先將墊石頂面浮沙清除，確保表面應(yīng)清潔、平整無油污。對于標(biāo)高與設(shè)計差距過大的墊石，可用高標(biāo)號的水泥砂漿、鋼板進(jìn)行調(diào)整。在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心線，同時在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。這樣在支座安放時，可使支座的中心線同墩臺上設(shè)計位置中心相重合，支座位置就比較準(zhǔn)確。
橡膠支座安裝時，要重新對支座的外觀、尺寸、平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢查，檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記。不合格的支座現(xiàn)場要進(jìn)行更換，安裝時必須保持清潔，嚴(yán)禁與酸、堿、油、有機(jī)溶劑等相接觸。
支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置(與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線位置)、支座規(guī)格型號是否有錯橡膠，臨時固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。發(fā)生過大剪切變形、老化、開裂等時應(yīng)及時更換。
橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個別支座脫空、出現(xiàn)不均勻受力、支座發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴(yán)重，側(cè)面鼓出異常等現(xiàn)象，應(yīng)及時加以調(diào)整。一般可用千斤頂頂起梁端，在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿)。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩臺頂面全部密貼;同時使一片梁兩端的支座處于同一平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。
5、梁體架設(shè)時的質(zhì)量控制
梁落梁時應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相重合;板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架第一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標(biāo)出兩個支座位置中心線的沿直線;落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。以后數(shù)跨可依第一跨梁為基準(zhǔn)落梁。
在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾;非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5度。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。
6、加強(qiáng)橡膠支座后期的養(yǎng)護(hù)
橡膠支座在使用過程中病害會逐漸地增長，逐漸超過規(guī)范要求，因此板式橡膠支座應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)或更換。日常檢查的內(nèi)容有：支座是否有滑移及脫空現(xiàn)象;支座的剪切位移是否過大;支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形;支座的橡膠保護(hù)層是否有開裂、變硬等老化現(xiàn)象;支座外鼓是否均勻、正常;四氟滑板橡膠支座是否完好、是否滑出了支座頂面的不銹鋼板;支座各部是否保持完整、清潔，支座周圍有無雜物。
橡膠支座更換處理時，不僅要對病害支座進(jìn)行處理，還需對整個墩臺的全部支座進(jìn)行檢查。檢查支座的受力情況有無變化、支座是否移動。如發(fā)現(xiàn)個別支座脫空，應(yīng)對其進(jìn)行墊實處理;如有多個支座脫空，則說明新更換支座的墊石過高，應(yīng)對其墊石進(jìn)行打磨處理，使其高程符合要求。處理結(jié)束后應(yīng)確保整個墩臺的所有支座，位置正確，上、下接觸面完全密貼，支座受力均勻、變形正常。
橡膠支座是橋梁結(jié)構(gòu)中一個重要的組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。做好支座的施工質(zhì)量控制及日常的養(yǎng)護(hù)工作，有利于橋梁使用壽命與行車安全。
