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博爾塔拉橋梁支座行業(yè)的發(fā)展歷程及如何選材
隨著來我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,橋梁作為我國重要社會基礎設施的地位愈顯突出,在國民經(jīng)濟和居民日常生活中發(fā)揮著重要作用;橋梁支座作為橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成的一部分,直接影響橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全,具有構(gòu)造簡單、性能可靠、安裝更換方便、造價低等優(yōu)點,被廣泛應用于公路、城市橋梁建設中;那么橋梁支座的選材就顯得尤為重要了
首先橡膠膠質(zhì)要選表面油亮,黝黑有彈性的,如果表面發(fā)烏,沒有光澤那就是質(zhì)量差的,其次內(nèi)部鋼板也很重要,鋼板的厚度一定要達到標準,材質(zhì)上要采用成品板材,在處理上一定要做到除銹,噴砂,從而保證橡膠與鋼板的粘接。部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板,導致產(chǎn)品強度存儲量不足,容易發(fā)生嚴重問題,目前部分地方要求檢測極限抗壓,就是為了發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量缺陷).生產(chǎn)工藝:板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn),硫化之前的步驟基本都是手工操作,下片,裁片,疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要,不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時間是不一樣的,如果達不到相應的硫化時間,那么就會形成夾生,里邊的膠沒有充分硫化,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
3.我公司針對各級設計、施工、生產(chǎn)技術管理人員應對支座質(zhì)量重要意義充分認識,加強質(zhì)量管理的責任心,不斷提高橋梁建設水平板式橡膠支座全國交通系統(tǒng)近年來實施的“村村通”工程已成為一項“惠民工程”和受廣大百姓歡迎的“德政工程”,廣大農(nóng)民在家門口就有路走、有車坐。截至目前,我國農(nóng)村公路通車里程超過350萬公里,板式橡膠支座東部和中部“村村通”板式橡膠支座的路基工程的特點公路目標已經(jīng)實現(xiàn),西部98%的行政村通了公路,全面完成國務院確定的“十一五”農(nóng)村公路建設目標任務板式橋梁支座
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